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서울, 성북동의 비밀

성북동의 비밀조선의 제례 공간에서 문인과 예술가의 동네,그리고 서울의 대표적인 부촌이 되기까지 서울의 대표적인 부촌 가운데 하나로 알려진 성북동. 북악산 자락을 따라 이어지는 고급 주택과 오래된 돌담길 때문에 오늘날에는 ‘부촌’이라는 이미지가 강하게 남아 있습니다.하지만 성북동의 역사를 조금만 거슬러 올라가면 전혀 다른 모습이 나타납니다.성북동은 처음부터 부촌이 아니었습니다. 조선시대 국가 제례의 공간이었고, 근현대에는 문인과 예술가들이 모여들었으며, 아랫동네에는 오래된 서민 주거지가, 윗동네에는 대저택과 대사관저가 들어서면서 서로 다른 풍경이 공존하는 동네가 되었습니다.성북동을 한 문장으로 표현한다면?조선의 시간과 근현대 문화, 서민의 삶과 부촌의 풍경이 한 동네에 1. 성북동이라는 이름에는 ..

서울탐방 2026.09.07

100년이 넘은 랜드마크가 많은 이 곳은 ?

SEOUL HISTORY · MYEONGDONG명동의 시대별 역사조선의 명례방에서 세계적인 관광거리까지지금은 외국인 관광객과 쇼핑객으로 붐비는 명동.그러나 이곳의 모습은 시대마다 완전히 달랐습니다.서울을 대표하는 관광지 명동은 처음부터 쇼핑과 관광의 중심지가 아니었습니다. 조선시대에는 명례방(明禮坊)이라 불리던 지역이었고, 개항 이후와 일제강점기를 거치면서 도시의 모습이 빠르게 변화했습니다. 해방 이후에는 문화예술과 상업의 중심지로 성장했고, 오늘날에는 K-뷰티와 쇼핑, 음식, 관광이 결합된 서울의 대표적인 국제 관광지로 자리 잡았습니다.목차조선시대 — 명례방과 남촌개항기 — 새로운 도시공간의 등장일제강점기 — 명치정과 근대 상업지해방 이후 — 다시 명동으로1950~60년대 — 문화예술의 중심1970~8..

서울탐방 2026.09.06

오늘 밤, 서울이 불꽃으로 뒤덮인다

SEOUL • HAN RIVER • FIREWORKS오늘 밤, 서울이 불꽃으로 뒤덮인다서울세계불꽃축제의 시작부터 오늘까지26년의 모든 이야기매년 가을이 되면 서울의 밤하늘을 수놓는 거대한 불꽃이 여의도 한강 위로 펼쳐집니다. 수많은 사람들이 한강변에 모여 돗자리를 펴고, 가족과 연인, 친구들과 함께 밤하늘을 바라봅니다.우리가 흔히 ‘서울세계불꽃축제’라고 부르는 이 행사는 어느 날 갑자기 만들어진 축제가 아닙니다. 2000년 처음 시작된 이후 국제적인 불꽃축제로 성장하면서 서울의 대표적인 가을 풍경 가운데 하나가 되었습니다. 한눈에 보는 서울세계불꽃축제시작 : 2000년대표 개최지 : 서울 여의도 한강공원 일대주최·주관 : 한화 계열 및 관련 기관·파트너특징 : 국내외 불꽃 연출팀이 참여하는 국제 불꽃축..

서울탐방 2026.09.05

서울에 600년의 시간이지금도 살아 숨 쉬는 곳?

서울에 600년의 시간이지금도 살아 숨 쉬는 곳?조선시대의 도시 공간에서 전통문화의 거리까지,인사동의 시간을 따라가 봅니다.서울에서 인사동만큼 과거와 현재가 가까이 맞닿아 있는 곳도 드뭅니다. 오늘날 인사동은 전통공예품점과 갤러리, 전통찻집, 음식점 그리고 쌈지길을 찾는 관광객들로 붐비지만, 처음부터 관광을 위해 만들어진 거리는 아니었습니다.인사동의 역사를 거슬러 올라가면 조선시대의 한성부까지 이어집니다. 조선시대 행정구역인 관인방의 '인(仁)'과 대사동의 '사(寺)'에서 오늘날의 '인사동'이라는 이름이 유래한 것으로 알려져 있습니다. 서울한옥포털은 조선 초기 이 일대에 도화서 터가 자리 잡으면서 자연스럽게 미술 활동의 중심지로 발전했다고 설명합니다.인사동의 핵심은 '시간의 층'입니다.조선시대의 주거와 ..

서울탐방 2026.09.05

왕의 사냥터가 시민의 숲으로

왕의 사냥터가 시민의 숲으로서울숲의 모든 히스토리지금의 서울숲을 보면 울창한 나무와 넓은 잔디밭, 산책로와 호수가 먼저 떠오릅니다. 하지만 이곳에는 전혀 다른 모습의 시간이 겹겹이 쌓여 있습니다. 한때는 임금의 사냥터였고, 근대에는 서울 최초의 상수원 수원지가 들어섰습니다. 이후에는 경마장과 골프장, 체육공원으로 사용됐고, 마침내 시민을 위한 대규모 도시숲인 서울숲으로 다시 태어났습니다.오늘 우리가 걷는 서울숲은 단순히 새로 만들어진 공원이 아닙니다. 서울의 도시 변화와 교통, 산업, 스포츠, 녹지정책의 역사가 한 장소에 압축되어 있는 공간입니다. 그래서 서울숲을 걷다 보면 현재의 숲뿐만 아니라 그 아래에 남아 있는 과거의 흔적까지 함께 만날 수 있습니다.1. 서울숲의 시작, 왕의 사냥터였던 뚝섬서울숲이..

서울탐방 2026.09.03

서울, 58년 만에 전차 부활 ?

서울의 도시와 교통 이야기서울에 58년 만에 전차가 돌아온다위례선 트램과 서울의 새로운 여행길1899년 서울에 처음 등장했던 전차는 1968년 운행을 멈췄습니다. 그리고 2026년, 서울에는 다시 지상에서 달리는 전기 교통수단이 등장합니다. 바로 위례선 트램입니다.1899년, 서울에 전차가 등장하다지금 서울의 거리를 생각하면 자동차와 버스, 지하철이 가장 먼저 떠오릅니다. 하지만 100여 년 전 서울의 풍경은 지금과 전혀 달랐습니다. 1899년 5월 20일 서울에서 전차 운행이 시작됐고, 전차는 서울 시민들의 중요한 이동수단으로 자리 잡았습니다.서울기록원에 따르면 서울전차는 1899년부터 1968년까지 운행했습니다. 초기에는 서대문과 청량리 사이를 연결했고, 이후 서울의 여러 지역으로 노선이 확대되었습니..

서울탐방 2026.09.01

600년전 광화문은 ?

SEOUL HISTORY600년 전과 지금,광화문은 어떻게 달라졌을까?조선의 궁궐 정문에서 대한민국 서울의 대표 광장까지“지금 우리가 걷는 광화문은 600년 전에도 서울의 중심이었을까?”오늘날 광화문은 경복궁의 정문이자 광화문광장을 중심으로 한 서울의 대표적인 공간입니다. 하지만 600년 전 이곳의 모습은 지금과 전혀 달랐습니다. 궁궐을 중심으로 국가의 행정과 정치가 이루어졌고, 광화문 앞에는 관청과 육조거리가 이어졌습니다.1395년① 조선의 수도가 시작되다조선이 한양을 수도로 정하면서 오늘날의 광화문 일대는 국가의 중심 공간으로 만들어지기 시작했습니다. 태조 이성계는 1395년 경복궁을 완성했고, 궁궐의 남쪽에는 정문인 광화문이 자리했습니다.🏯 600년 전 광화문 주변경복궁의 정문인 광화문광화문에서 ..

서울탐방 2026.08.31

이태원에 공동묘지가 있었어 ?

이태원의 100년 역사|공동묘지에서 세계의 거리까지지금은 세계 각국의 음식과 문화가 모이는 서울의 대표적인 국제거리 이태원. 하지만 100년 전 이곳의 풍경은 지금과 전혀 달랐습니다. 공동묘지와 농촌적 풍경, 군사기지, 미군 중심의 상권을 거쳐 오늘날의 다문화 거리로 변화했습니다.이 글에서 살펴보는 이태원의 변화조선시대의 이태원 → 근대의 용산·군사기지 → 이태원 공동묘지 → 해방 이후 미군 주둔 → 1970~80년대 외국인 상권 → 1990년대 다문화 공간 → 관광특구 → 오늘날의 세계문화 거리1. 이태원이라는 이름은 어디에서 시작됐을까?이태원이라는 이름의 역사는 오늘날의 이태원 거리보다 훨씬 오래되었습니다. 조선시대에는 도성 밖을 오가는 사람들을 위한 원(院)이 있었고, 이곳이 이태원이라는 지명의 기..

서울탐방 2026.08.30

서울, 밤섬에 사람이 살았어 ?

서울의 사라진 풍경과 다시 태어난 자연서울, 밤섬에 사람이 살았어 ?사람이 살던 섬은 왜 폭파됐고,어떻게 다시 서울의 생태섬이 되었을까?서울 한강 한가운데, 여의도와 마포 사이에 유난히 숲이 울창한 섬이 있습니다. 바로 밤섬입니다.지금은 사람의 출입이 제한된 도심 속 자연섬이지만, 불과 60여 년 전만 해도 이곳에는 사람들이 집을 짓고 살았습니다. 배를 만들고, 고기를 잡고, 뽕나무와 채소를 키우며 살아가던 마을이었습니다.그런데 1968년 2월 10일, 밤섬은 한강 개발을 위해 폭파됩니다. 그리고 놀랍게도 사라진 섬은 수십 년 뒤 자연의 힘으로 다시 모습을 드러냈습니다.1. 밤섬이라는 이름은 어디에서 왔을까?밤섬의 옛 이름은 율도(栗島)였습니다. '밤 율(栗)'에 '섬 도(島)'를 쓰는 이름입니다.서울시..

서울에 공중공원이 있었어?

서울의 사라진 풍경서울에 공중공원이 있었어?자동차가 달리던 길은 어떻게 사람을 위한 길이 되었을까서울역 주변을 지나가다 보면 도심 한가운데 길게 이어진 보행길을 만날 수 있습니다. 지금의 이름은 서울로 7017입니다. 꽃과 나무가 심어진 보행길을 걷다 보면 처음부터 이런 공간이었을 것 같지만, 사실 이곳의 출발점은 전혀 달랐습니다.“여기는 원래 공원이 아니었습니다.”1970년 서울역 일대의 교통을 위해 만들어진 고가도로였습니다.1970년, 서울역 위로 자동차길이 생기다1970년 서울역 주변에는 새로운 고가도로가 등장했습니다. 당시 빠르게 증가하던 자동차와 도심 교통을 처리하기 위한 시설이었습니다. 서울역을 중심으로 도심을 연결하는 중요한 교통시설이었고, 오랫동안 수많은 자동차가 이 길을 이용했습니다.지금..

서울탐방 2026.08.27